Melalui strategi Multi-Pathway, Toyota Indonesia menyediakan pilihan lengkap teknologi elektrifikasi: Hybrid EV, Plug-in Hybrid EV, dan Battery EV. Masing-masing teknologi memiliki pendekatan berbeda dalam mengolah sumber tenaga listrik, sehingga pelanggan dapat menjalankan gaya hidup ramah lingkungan sesuai keinginannya.

Hybrid EV atau HEV menjadi teknologi elektrifikasi paling populer karena bisa langsung dikemudikan tanpa mengubah kebiasaan sehari-hari. Hal ini berbeda ketimbang mobil listrik yang butuh fasilitas charging spot untuk isi ulang baterai yang berisiko memicu range anxiety.

Sebab Mobil Hybrid Toyota Paling Relevan Saat Ini

Mobil hybrid meraih popularitas yang begitu tinggi karena punya berbagai benefit yang dapat dimanfaatkan pelanggan tanpa perlu repot urusan isi ulang baterai. Tinggal duduk di balik kemudi, langsung dapat turut menekan emisi dengan mudah.

Toyota Hybrid System (THS) menggunakan teknologi efisiensi mesin yang secara halus dan tanpa jeda berpindah antara penggerak mesin bensin dan motor listrik, atau menggabungkan performa keduanya. Sistemnya bekerja secara otomatis tanpa melibatkan peran pengemudi sehingga memudahkan pelanggan.

THS mengurangi peran mesin bensin dan menambah kontribusi motor listrik semaksimal mungkin dalam berbagai skenario berkendara, supaya konsumsi bensin dan emisi dapat ditekan lebih rendah. 

Mesin bensin akan sepenuhnya mati ketika mobil berhenti seperti di lampu merah, sepanjang kapasitas baterai tegangan tinggi sebagai sumber daya masih memadai. Di jalan macet, sistem canggih ini memberikan peluang kepada motor listrik untuk bekerja lebih banyak.

Mesin bensin akan mendukung kerja motor listrik ketika butuh akselerasi kuat, seperti di tanjakan atau waktu overtaking. Mesin bensin juga akan bekerja ketika kapasitas baterai hybrid berada di titik pengisian.

Keduanya kembali berkolaborasi saat cruising di jalan tol. Tenaga berlebih dari motor listrik akan disalurkan untuk mengisi baterai hybrid. Fitur Energy Regenerative Brake System berfungsi untuk mengubah tenaga kinetik saat rem bekerja, menjadi energi listrik yang mengisi daya baterai hybrid.

Salah satu fitur penting pada HEV adalah EV Mode yang membuat pengemudi dapat merasakan pengalaman unik khas BEV (Battery Electric Vehicle) yang berlimpah torsi, senyap, dan zero emission. Karena sistem pengisian baterai lebih cepat, otomatis mode ini lebih sering bekerja di jalan perkotaan. 

Mobil hybrid Toyota memperoleh insentif PPnBM 3 persen, yakni Kijang Innova Zenix HEV dan Yaris Cross HEV tahun produksi 2025. Untuk informasi lebih lengkap, silakan sambangi dealer resmi Toyota terdekat atau browsing website Toyota Indonesia.

Fasilitas Parking Spot Gratis Untuk Kendaraan Elektrifikasi Toyota

Privilege Parking Spot merupakan area parkir dedicated yang disediakan khusus untuk semua jenis kendaraan elektrifikasi Toyota. Pelanggan Toyota tidak perlu repot urusan flow kendaraan yang parkir dan proses isi ulang baterai karena ada petugas yang siap membantu sepanjang jam kerja mal.

Dikutip dari Instagram Toyota Indonesia, pelanggan tidak akan kesulitan mencari lokasi parkir yang strategis di MOI, bahkan gratis alias tanpa biaya tambahan. Toyota Privilege Parking & Charging Spot berlaku buat pengguna Toyota Hybrid EV, Plug In Hybrid EV, dan Battery EV. Alhasil, Anda tidak perlu repot mencari spot parkir di mal bergengsi ini. 

Lantas, bagaimana dengan urusan isi ulang baterai PHEV dan BEV? Tersedia charging spot dengan alat Ultra Fast Charging (UFC) untuk mengoptimalkan daya pengisian baterai mobii listrik secara gratis sembari berbelanja atau ngopi di dalam mall.

Toyota telah menghadirkan fasilitas Privilege Parking Spot dilengkapi Charging Spot di ASHTA Mall dan Gandaria City Mall, di wilayah Jakarta Selatan. Toyota Privilege Parking & Charging Spot juga hadir di Mall of Indonesia (MOI) Jakarta Utara, tepatnya di Lobby 8.

Daftar Lokasi dan Fasilitas Privilege Parking Spot dan Privilege Charging Spot Toyota

ASHTA Mall

Privilege Parking Spot        8 spot

Privilege Charging Spot         3 spot

Fasilitas Charging Spot          1 unit UFC 120 kW (CCS2, Chademo & AC type 2)

1 unit AC Charger Type 2 (7 kW)

Gandaria City Mall

Privilege Parking Spot             3 spot

Privilege Charging Spot         4 spot

Fasilitas Charging Spot          1 unit UFC 120 kW (CCS2, Chademo & AC type 2)

1 unit AC Charger Type 2 (22 kW)

Mall of Indonesia

Privilege Parking Spot             7 spot

Privilege Charging Spot         3 spot

Fasilitas Charging Spot          1 unit UFC 120 kW (CCS2, Chademo & AC type 2)

1 unit AC Charger Type 2 (22 kW)